СМП ждет дозагрузка

В столице Поморья состоялось выездное заседание Комитета Государственной Думы РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики. Центром внимания стали вопросы развития Северного морского пути и Арктической зоны России.

Напомним, что профильный комитет ГосДумы неоднократно посещал столицу Поморья. Результатами выездных заседаний и посещений предприятий, чья деятельность непосредственно связана с Арктикой, стал целый пакет изменений в российском законодательстве.

Как подчеркнул председатель думского Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов, Архангельская область располагает значимым научно-промышленным потенциалом и уверенно сохраняет за собой лидерство среди других арктических регионов страны по количеству реализованных резидентами АЗРФ проектов.

– На сегодняшний день успешно запущено более 100 бизнес-инициатив, в рамках которых резидентами вложено почти 33 миллиарда рублей и создано более четырех тысяч рабочих мест. Особое внимание предлагаю обратить на развитие научной сферы – Архангельская область стала одним из инициаторов создания научно-образовательного центра «Российская Арктика», – отметил Николай Харитонов. – Арктическая зона России и Северный морской путь являются не только ресурсной и логистической базой, но и механизмом, определяющим развитие отечественной экономики на ближайшие десятилетия.

Но для успешного развития необходимо развития инфраструктуры. Причем, и портовой, и городской, и транспортной, ведь без человека Арктику невозможно освоить. А, значит, необходимо создавать комфортные условия:

– Морской порт Архангельск – это стратегический опорный порт Западной Арктики, обеспечивающий выход в Белое море и Мировой океан как в западном, так и в восточном направлении без ограничений. Его проектные мощности составляют 11 миллионов тонн в год, фактически же мы обрабатываем шесть – шесть с половиной миллионов тонн в год. Есть хороший задел для наращивания грузооборота, но для этого требуется расширение пропускной способности подходной автодорожной и железнодорожной инфраструктуры, – сказал Первый заместитель губернатора – председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев.

Он добавил, что подтверждением стратегической значимости порта для развития Севморпути стал утвержденный Правительством РФ комплексный план развития Архангельского транспортного узла на период до 2035 года.

По итогам круглого стола будет сформирован перечень рекомендаций и предложений, которые лягут в основу корректировок законодательства.