Покрышки в дом

Продолжаем рубрику «у нас». Ученые Ростовского государственного университета путей сообщения и Инновационного центра Сколково нашли неожиданный и эффективный способ, который может помочь решить проблему утилизации покрышек. Они предлагают отправить бывшие в употреблении шины на стройку.

Напомним, что по официальным подсчетам в России ежегодно водители сдают в утиль 17 млн тонн покрышек. При этом менее половины из них реально перерабатывается. Сколько же реально ежегодно выбрасывается отработанных шин по стране – не известно. Но явно больше, судя по количеству несанкционированных свалок. При этом автомобильные шины попадают в отходы 3-4 классов опасности, установлен официальный запрет их утилизации на полигонах.

В общем, проблема с отработанными автопокрышками назрела давно и серьезно. И за ее решение взялись ученые.

— Как известно, производство цемента, из которого делают бетон, считается одним из самых грязных, кроме того, оно потребляет очень много энергии, — цитирует ТАСС кандидата физико-математических наук, руководителя проекта переработки шин Георгия Лазоренко. — Цемент можно заменить, например, так называемыми геополимерами. Их получают из разных отходов, например, золы от сжигания угля, разных шлаков, хвостов от обогащения руд металлургии. Мы решили попробовать эти отходы соединить с другими — крошкой автомобильных покрышек.

Первые эксперименты оказались неудачными, крошка ухудшала прочность материала. Но ученые продолжали поиск. В итоге ими найден специальный раствор, после обработки которым тандем из отходов обретает повышенную прочность, а крошка придает ему теплоизоляционные свойства и низкую акустическую проницаемость.

Работа поддержана грантом Российского научного фонда (РНФ) и опубликована в Journal of Environmental Chemical Engineering. Отметим, что исследование выполнено в молодежной лаборатории, средний возраст сотрудников не превышает 30 лет.

Конечно, к экологической безопасности материала пока есть вопросы. Точку могут поставить только результаты продолжающихся исследований. Но не исключено, что уже через 10 лет привычный бетон в жилых домах и офисных зданиях будет заменен на новый, безопасный геополимер.